車間里那臺老拋丸機，今天又罷工了。

這已經(jīng)是這個月第三次了。班長黑著臉，讓我趕緊找人修。

其實我知道，不是機器不行，是它老了，也是當初沒選對。

干咱們這行的都懂，鉚件這東西，最怕表面處理不到位。

噴漆？起皮。焊接？有油。質(zhì)檢那邊根本過不去。

所以老板一拍腦袋，買了臺便宜的。

結(jié)果呢？三天兩頭修，鋼丸亂飛，效率低得嚇人。

鉚件拋丸打砂機多少錢一臺

別光看報價！真的別光看報價！

市面上那種幾萬塊的，你敢用？

我曾目睹一位同行，出于貪圖便宜的心理，購置了一臺二手改裝的機器。那機器打出的鉚件，存在部分區(qū)域被打花的情況，還有一些處于死角的位置，根本就沒有被打到。

客戶拒收，那一批貨全賠了。

較為廉價的機器，拋丸器架構(gòu)設(shè)計布局少，像鉚件這類體積微小的物件，存在諸多死角，根本無法全面顧及到。

而且除塵不行，車間跟沙塵暴似的，環(huán)保一查一個準。

后來換了臺十幾萬的，雖然心疼，但用著是真省心。

鉚件拋丸打砂機怎么選型

你別光聽銷售忽悠，得看拋丸器的數(shù)量和角度。

鉚件，特別是那種帶螺紋、有凹槽的，一定要選履帶式的。

為啥？因為履帶式翻滾的時候，每個面都能均勻被打到。

你要是選錯了，買個通過式的，那鉚件直接就卡在里面了。

還有，看護板。錳鋼的護板耐磨，不然用倆月就穿孔了。

對了，讓廠家給你看試機視頻，沒視頻的一律pass。

拋丸會把鉚件打壞嗎

這是我最擔心的問題，也是你們最想問的吧？

實話告訴你，壓力調(diào)不好，真的會。

特別是那種精密鉚件，螺紋要是被打壞了，直接就廢了。

訣竅在這兒：有螺紋孔的地方，塞個橡膠塞。

這招是一個老鉗工教我的，特管用。

另外還要調(diào)整拋丸量，不要一開始就直接開到最大。要先進行試機，依照從力氣稍弱逐漸到力氣較強的順序來調(diào)，從而找出那個既能夠去除鐵銹又不會對部件造成損傷的平衡程度。

機器買回去不是完事了

最頭疼的是維護。

別以為買了機器就萬事大吉了，那只是個開始。

葉片，這玩意兒是消耗品。差不多三四百個小時就得換。

你不換？那拋丸量就不夠，打出來的活發(fā)烏，不亮。

還有用于除塵器的濾芯，堵塞了之后你根本不會知曉。屆時車間里粉塵的濃度會超出標準，工人們會率先來告狀。

定個點檢表吧，貼在機器上，每天看一眼花不了五分鐘。

粗一點糙一點才是好

別追求那種鏡面效果。

拋丸打砂，要的是粗糙度。

太光滑了，油漆掛不住；太粗糙了，費漆。

那標準究竟是什么呢？便是 Sa2.5 級，這意味著要呈現(xiàn)出金屬原本的色澤，肉眼無法察覺到氧化皮的存在，觸摸起來雖說會有一些粗糙之感但卻較為均勻。

驗收的時候，拿個粗糙度儀測一下，別光憑眼睛看。

說實話，干這行十幾年了，機器見了不少。

貴的未必好，但便宜的一定有坑。

鉚件拋丸打砂機這玩意兒，就是個老黃牛。

若想它能給你供給出優(yōu)質(zhì)的成果，你就必須喂養(yǎng)它堪稱優(yōu)良的材質(zhì)，且還要給予它妥善的醫(yī)治與保養(yǎng) ，方可到達那般成效。

別等到流水線停了，訂單黃了，才想起來我說的這些話。

那時候，黃花菜都涼了。