最近店里來了臺新家伙。

拋丸清理機，輪轂專用的那種。

講真，才曉得要購買這個東西之際，我是予以拒絕的。它一臺價值好幾萬，真讓人心里疼惜。

然而毫無辦法，顧客愈發挑剔，就連輪轂上區區那點氧化皮都不肯予以放過，人工去進行打磨，師傅磨了整整一個下午，手都磨得起泡了，可工作效率卻低到了極點。

關鍵是效果還不好。縫隙里根本磨不到。

這玩意兒到底咋工作的？

核心的道理事實上并非特別繁雜，是將那種鋼丸急速地甩至輪轂之上，恰似那數目眾多的小型錘子一樣，把氧化皮以及銹跡給敲擊去除掉。

看起來簡單，但技術含量都在細節里。

就好比拋丸器的布局情況，我們這臺設備擁有四個拋丸器，它們各自被布置在不同的角度位置，目的在于確保輪轂的每個角落都能夠被拋丸器打到，像那種位于縫隙里頭的銹跡區域，人工根本無法夠得著，而拋丸器卻能夠做到。

初次去試機那一刻，我瞧見那個泛著黃色的陳舊輪轂走進去，從里面出來時呈現的模樣令我呆住了。

锃亮。 像新的一樣。

效果怎么樣？我用數據說話

店中先前運用人工進行打磨，一位師傅一小時最多能制作三至四個輪轂。如今拋丸機一小時能夠完成二十到三十個，效率提升了五六倍。

而且效果穩定了許多。人工進行打磨時，師傅狀態處于良好與不佳的情況，會存有顯著的差異。拋丸機所呈現的每次出來的表面粗糙度，均被控制在Ra2.5至3.5μm左右，使得客戶噴漆的附著力得到了明顯提升。

在上月，有一位老客戶前來，提及先前噴涂的漆為何僅半年就脫落了。而后，我們進行了換拋丸處理，在前兩天，他反饋稱，此次經歷一年多時間，漆依舊牢固地附著著。

拋丸過程還能在表面形成壓應力層，疲勞強度提高不少。

別急著買，這幾個坑要注意

我不是說拋丸機沒缺點。

嘈雜聲響程度頗高，盡管廠商宣稱已將其控制于八十五分貝下限范圍以內，然而我篤定其絕非如此，最為理想的狀況是配備一間具備隔音功能的房間。

另外，磨料的挑選是相當關鍵的，對于鋁合金輪轂而言，需要用到軟性稍許的丸料，不然其表面就會被打花，剛開始的時候我們并不知曉，錯誤地選用了鋼丸，結果第一批輪轂的表面布滿了麻點，為此賠付給客戶三個。

鋼丸粒度也有講究。太粗會損傷輪轂表面，太細清理不干凈。

日常維護，這個最容易被忽略

用了三個月，發現拋丸效果變差了。

找了廠家的師傅前來查看，表明是彈丸的供應量并不充足，添加了兩袋鋼丸之后，便即刻恢復。

接著，我形成了一種習慣，那就是每一周都去檢查一回彈丸的數量，運用鉗形電流表去測量拋丸電機的電流，只要達到額定電流便可以了。

還有一回，機器猛地發出異樣聲響，把我嚇了一大跳，我還以為它壞掉了呢。結果發現是葉片出現了磨損情況，更換之后就沒事了。

分離器同樣需要定期予以清理，不然的話，風量會出現不對的情況，灰塵便無法被帶走，進而效率會變得越來越低。

該買哪種？給你幾個建議

市面上主要有兩種。

一種適合小批量多品種的為吊鉤式，我們店所使用的正是這種，一次能夠掛十幾個輪轂，在進行清理完畢之后再去換下來一批，這種方式存在的缺點就是效率相比于其他的相對慢一些，其原因是它并非是處于連續工作的狀態。

適合大批量生產的是通過式。放在輥道上的輪轂會連續通過拋丸室，這樣效率要高得多。而其適合專業輪轂翻新廠。

大概我們的月處理量是300個輪轂左右，吊鉤式是夠用的。要是你一天要做上百個，建議直接采用通過式。

性價比到底怎么樣？

全新設備十幾萬到幾十萬不等。

買來的是二手的，價格五萬多，已經使用半年多，除去正常更換易損部件，沒有出現重大損壞情況。

選二手之時，需將眼睛擦得锃亮。要檢查葉片有無磨損情況，查看護板是否存在變形現象，還要考量電氣系統運行是否平穩順暢。并且，最好尋覓到有著售后保障服務的賣家，才更為妥當。

鋼丸具備可循環使用的特性，磨料的循環利用率能夠達到80%以上。在電費這一方面，節能電機相較于普通款而言所省電量能超過20%，從長遠來看能夠節省下數量可觀的費用。

說點真心話

購置這臺機器以前，我長時間處于猶豫不決的狀態。畢竟這好幾萬塊錢，對于像我們這樣的小型維修店鋪而言可不是一筆小數目呀。

但現在回頭看，這錢花得值。

不止是效率有所提升，客戶的滿意度顯著提高了，先前輪轂翻新得等待一兩天，如今上午送去下午便能取回，客戶等待的時長縮短了，滿意度自然而然就提升上去了。

還有一份意外得來的收獲，自從啟用拋丸機之后，門店所具備的專業感覺明顯提升了許多，當客戶來到店里時，目睹這臺設備，其第一反應便是“你們頗具專業性”，而此種信任感，乃是用金錢都難以購得的。